El conflicto comercial entre Estados Unidos y China volvió a escalar este lunes 14 de octubre de 2025, luego de que ambos gobiernos implementaran tasas portuarias recíprocas sobre embarcaciones de carga, afectando el tránsito marítimo internacional y generando preocupación entre los principales operadores logísticos del mundo.

La medida, anunciada por el Departamento de Comercio estadounidense y el Ministerio de Transporte chino, establece tarifas adicionales para los buques con bandera del país contrario que atraquen en sus puertos. Según analistas, la decisión podría incrementar los costos globales de transporte hasta un 12 % en los próximos meses, afectando cadenas de suministro críticas como la de semiconductores, automóviles y productos agrícolas.

Fuentes cercanas a la Casa Blanca indicaron que el presidente Donald Trump busca presionar a Pekín para renegociar acuerdos comerciales que considera “injustos” y frenar las políticas chinas de subsidios industriales. En respuesta, el gobierno de Xi Jinping acusó a Washington de “provocación económica” y advirtió que podría extender las restricciones a empresas tecnológicas estadounidenses que operan en territorio chino.

A pesar del clima de confrontación, ambos líderes tienen previsto reunirse a finales de octubre en Seúl, durante una cumbre regional que podría marcar un punto de inflexión en la relación bilateral. Observadores internacionales señalan que el encuentro será decisivo para determinar si las dos potencias continúan en una ruta de hostilidad o si buscan retomar el diálogo económico y diplomático.

Mientras tanto, los mercados financieros reaccionaron con volatilidad: el índice Dow Jones cayó un 1,4 %, el yuan se depreció frente al dólar y los precios del petróleo registraron un leve descenso ante el temor de una desaceleración en el comercio marítimo.